BF 6 AH SHU

Name: BF 6 AH SHU
Brand: Honda
Availability: OutOfStock

Seastte 241,00 €

1 699,00 €

1 940,00 €

Fálaldatbuvttadat - 12%

Ruhtadusovdamearka: 40 €/kk lisätietoja

Giehtaráhka: 340 €

Ruhtadusa oassi: 1359 €

Vuđđonmávssu: 250 €

Riebman: 7.9 %

Gieđahallanmávssu: 15 €/kk

Báhcci mávssu: 30 %

Maŋimuš mávssu: 510 €

Mánnodatmávssu(60/kpl): 40 €/kk

Ruhtadusrehkenastin addá rávvagiid ja gáibida dohkkehuvvon luhttamearrádusa

Uusi BF6 luo pikkuveljiensä BF4 ja BF5 kanssa uuden referenssin, mitä tulee käytön mukavuuteen. Käynnistyksen keveys, käynnin hiljaisuus ja käynnin värinättömyys on näiden koneiden myötä viety ennen kokemattomalle tasolle.

PERÄMOOTTOREILLE SUORITETAAN LUOVUTUSHUOLTO ENNEN TOIMITUSTA (arvo 79€)

riikkaguhkkodat

Buvttadaga ii leat várás. Háliidan oažžut dieđu, go buvttadat lea fas olušlaš.

Čadnon buvttadagat

Polttoainetankki 12 litraa.

203,90 €

Polttoaineletku

121,00 €

Buvttadusdieđut
Ráhkadeaddji dieđut

Suorituskyky

Iskutilavuudeltaan 127 cm³ 4-tahtimoottori on vääntävä ja kierrosherkkä. Lisäksi laaja potkurivalikoima takaa räätälöitävyyden myös erikoistarpeisiin ja raskaita veneitä silmällä pitäen. Rikipituuksina saatavilla niin perinteinen lyhytrikinen (15” / 38 cm) kuin pitkärikinen BF6 –moottori (20” / 51 cm).

Ylivertainen vakiovarustelu

Hondan BF5- ja BF6 -uutuus –perämoottoreissa on vakiona liitäntä ulkoiselle polttoainesäiliölle ja peräti 6 A lataus akkua varten! Elektronisten laitteiden kasvava virrantarve pienimmissäkin veneissä on tosiasia, ja Honda BF5- ja BF6 -moottoreiden myötä mm. kännyköiden lataus, kaikuluotaimen käyttö ja valaistus ovat mahdollisia jopa soutuveneissä. Vertaa kilpailijoihin!

Luotettavuus

Vesillä ei kannata moottorin luotettavuuden kanssa leikkiä. Tästä syystä moni on jo valinnut aiemminkin Hondan. Uutuus-moottoreissa on lisäksi kaiken varalta öljynpaineen merkkivalo ja öljyvahti, mikä automaattisesti rajoittaa kierrokset 2 300 rpm tasolle öljynpaineen laskiessa. Tuttuun tapaan moottorille myönnetään Hondan 5 vuoden takuu.

Honda BF6 tekniikka

Suuri iskutilavuus takaa oikealuonteisen voiman

Hyvä vääntö keski- ja alakierroksilla

Elektroninen sytytys (CDI)

Kevyen käynnistyksen takaava puolipuristus

Vedenalainen pakokaasunpoisto vähentää melua

Matalan veden ajoasento mahdollinen

Hätäkatkaisin

”One touch stop” –sammutusnappi

Vaihteisto eteen – vapaa – taakse

Vaihde päällä –käynnistyksenesto

Öljynpaineen merkkivalo ja kierroksia rajoittava öljyvahti